国金证券股份有限公司郑树明,霍泽嘉近期对皖通高速进行研究并发布了研究报告《收购标的并表,H1业绩同比增长》,给予皖通高速买入评级。
皖通高速(600012)
2025年8月28日,皖通高速发布2025年半年度报告。1H2025公司实现营业收入37.4亿元,同比增长11.7%;实现归母净利润9.6亿元,同比增长4.0%。其中,2Q2024公司实现营业收入9.2亿元,同比下降51.7%;实现归母净利润4.1亿元,同比增长2.4%。
经营分析
宣广高速改扩建通车,营业收入同比增长。1H2025公司营业收入同比增长11.7%,主要由于通行费收入及建造服务收入较往年增长。1)H1公司通行费收入为24.8亿元,同比增长13.4%;其中宣广高速通行费收入为2.2亿元,同比增长98.7%,主要由于去年同期封闭式改扩建,今年宣广高速通车后车流量同比大幅增长98.6%。公司核心路产合宁高速通行费收入7.4亿元,同比增长8.7%,主要得益于春运交通量的超预期表现。2)H1建造期收入成本为12.2亿元,同比增长9.1%。
宣广完工后计提折旧,毛利率同比下滑。公司1H2025实现毛利率37.2%,同比-2.6pct,主要由于宣广高速改扩建工程完工通车后开始计提折旧摊销,宣广高速毛利率为20.6%(-16.7pct)。公司期间费用率为4.79%,同比+1.5pct,其中财务费用率为2.53%,同比+1.56pct,主要系宣广高速改扩建工程完工通车后借款利息费用化,以及本公司融资增加所致。1H2025,公司公允价值变动损益为5851万,同比增长6054.7%,主要系本报告期本公司确认中金安徽交控高速REIT的公允价值变动收益所致。由于公司毛利率下降叠加费用率提升,1H2025公司归母净利率为25.7%,同比-1.9pct。收购子公司如期贡献利润,差异化收费下看好今年盈利。1H2025,公司以人民币47.7亿元交易对价收购阜周高速及泗许高速100%股权。H1阜周高速贡献归母净利润8505.4万元,占比8.9%;泗许高速贡献归母净利润3321.9万元,占比3.5%。此外,H1公司参与深高速定增,认购5.0亿元;公司中标亳郸高速特许经营权,设立子公司投资3500万,对外投资扩大公司资产规模。安徽省自4月起开启差异化收费政策调整,除部分高速外85折外,ETC货车及大型客车实施95折优惠,公司优惠力度减少。收购标的并表及差异化收费下,我们看好公司今年盈利增速处于行业领先水平。
盈利预测、估值与评级
维持2025-2027年归母净利润预测18.9亿元、19.9亿元、21.0亿元。维持“买入”评级。
风险提示
路产分流风险;公路政策风险。
最新盈利预测明细如下:
该股最近90天内共有4家机构给出评级,买入评级2家,增持评级2家;过去90天内机构目标均价为17.93。
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